Circa 1.900 gruisti, operatori di macchine e scaricatori coinvolti in otto giorni di azioneI lavoratori del più grande porto per container del Regno Unito hanno scioperato per la prima volta dal 1989, con compagnie di navigazione e leader sindacali che avvertono che l'azione potrebbe avere un impatto sulle catene di approvvigionamento e lasciare gli acquirenti in attesa di merci.Circa 1.900 membri di Unite at Felixstowe hanno abbandonato una disputa sulla retribuzione odierna nell'ultimo scoppio di un'azione sindacale che ha colpito numerosi settori dell'economia.I lavoratori, compresi i gruisti, gli operatori di macchine e gli scaricatori, prenderanno provvedimenti dopo aver votato con più di nove contro uno a favore degli scioperi.Il sindacato ha affermato che l'interruzione di otto giorni avrebbe un grande impatto sul porto, che gestisce circa 4 milioni di container all'anno da 2.000 navi.Lo sciopero è l'ultima azione sindacale che ha colpito l'economia del Regno Unito a causa della diffusa interruzione dei servizi ferroviari e degli autobus durante il fine settimana, poiché i lavoratori dei trasporti cercano una retribuzione e condizioni migliori.La crisi del costo della vita in corso, che ha visto salire il prezzo del cibo e delle bollette energetiche, significa che i lavoratori di molti settori si battono per aumenti salariali.Felixstowe gestisce quasi la metà del carico containerizzato che entra nel paese e l'azione potrebbe significare che le navi devono essere dirottate verso porti altrove nel Regno Unito o in Europa.Un portavoce di Logistics UK ha affermato che Felixstowe non gestisce "merci just-in-time", come il cibo, ma si occupa invece di prodotti come parti di automobili e mobili.Tuttavia, le compagnie di navigazione potrebbero essere costrette a cambiare le loro rotte e altri porti, come Southampton e Teesside, potrebbero essere utilizzati per scaricare merci, hanno affermato.Il portavoce ha dichiarato: “In questa fase non abbiamo gravi preoccupazioni.Tutti i nostri operatori hanno pianificato percorsi alternativi”.Le aziende di trasporto hanno avvertito che lo sciopero potrebbe avere un grave impatto sulle imprese, mentre le organizzazioni commerciali hanno affermato che i consumatori potrebbero essere colpiti da aumenti dei prezzi.Adam Searle, amministratore delegato di CP Transport, ha affermato che la sua azienda potrebbe perdere £ 60.000- £ 70.000 se non sposta alcun container questa settimana."In tutto il Suffolk il conto potrebbe arrivare a milioni e in tutto il paese molto di più", ha detto alla BBC."Non influirà sulle catene di approvvigionamento alimentare, perché tutti i prodotti freschi sono già in stock, ma influenzerà la catena di approvvigionamento in termini di mobili, recinzioni e cianfrusaglie casuali".Maersk, uno dei più grandi caricatori di container del mondo, ha affermato che lo sciopero potrebbe causare ritardi e l'ha costretta ad apportare modifiche alla sua formazione di navi, secondo Reuters.Nel frattempo, i consumatori potrebbero essere colpiti da aumenti di prezzo e carenza di alcuni prodotti, ha detto all'emittente James Hookham, direttore del Global Shippers Forum."I prezzi al consumo stanno già aumentando a causa del drammatico aumento delle tariffe di spedizione registrato dalla metà del 2020", ha affermato."Ulteriori interruzioni nel Regno Unito si aggiungeranno a queste pressioni sui costi, sebbene l'indisponibilità temporanea di alcuni beni possa essere il primo effetto evidente per i consumatori".Tuttavia, una fonte portuale ha affermato che gli scioperi sarebbero stati un "inconveniente, non una catastrofe", sostenendo che la catena di approvvigionamento è stata ora utilizzata per l'interruzione dopo la pandemia.“La rottura è la nuova normalità.La catena di approvvigionamento è passata da just in time a just in case”, ha aggiunto.Ha anche suggerito che alcuni fornitori di elettrodomestici come i frigoriferi congelatori potrebbero effettivamente accogliere con favore una pausa a causa del rallentamento delle vendite dovuto alla crisi del costo della vita.Il porto di Felixstowe ha dichiarato in una dichiarazione: "La società è delusa dal fatto che Unite non abbia accettato la nostra offerta di annullare lo sciopero e di mettersi al tavolo per discussioni costruttive per trovare una soluzione."Riconosciamo che questi sono tempi difficili, ma, in un'economia in rallentamento, riteniamo che l'offerta dell'azienda, che vale in media oltre l'8% nell'anno in corso e più vicina al 10% per i lavoratori sottopagati, sia giusta".