Il terzo episodio della serie del podcast K44 La voce del trasporto dedicato ai consigli su come usare il cronotachigrafo è dedicato all’uso della carta tachigrafica. Paolo Moggi risponde alle domande giunte dagli autotrasportatori.

Da lunedì 10 a domenica 16 ottobre si svolgerà la quarta campagna Roadpol Truck&Bus, che prevede controlli straordinari sulle strade europee per veicoli industriali e autobus. Nelle due precedenti operazioni di giugno e luglio vennero rilevate 120mila violazioni.

Alle trattative per il rinnovo del contratto degli autisti, l’associazione olandese delle imprese Tln propone ai sindacati un pacchetto che comprende anche un aumento salariale del cinque percento dal 2023.

Il ministero dell’Interno ha diffuso una circolare che chiarisce come applicare la deroga delle due ore ai tempi di guida per consentire il rientro dell’autista nella sede o nella sua residenza. Nuova interpretazione rispetto al 2021.

La serie del podcast K44 dedicata ai dubbi sulle norme sui tempi di guida e di riposo degli autisti prosegue con il secondo episodio, dedicato alle domande giunte dagli ascoltatori sulle pause e sulla gestione della doppia guida. Risponde Paolo Moggi, responsabile Qsa e formazione di Federservice.

Il terzo episodio della serie del podcast K44 La voce del trasporto dedicato ai consigli su come usare il cronotachigrafo è dedicato all’uso della carta tachigrafica. Paolo Moggi risponde alle domande giunte dagli autotrasportatori.

Da lunedì 10 a domenica 16 ottobre si svolgerà la quarta campagna Roadpol Truck&Bus, che prevede controlli straordinari sulle strade europee per veicoli industriali e autobus. Nelle due precedenti operazioni di giugno e luglio vennero rilevate 120mila violazioni.

Alle trattative per il rinnovo del contratto degli autisti, l’associazione olandese delle imprese Tln propone ai sindacati un pacchetto che comprende anche un aumento salariale del cinque percento dal 2023.

Il ministero dell’Interno ha diffuso una circolare che chiarisce come applicare la deroga delle due ore ai tempi di guida per consentire il rientro dell’autista nella sede o nella sua residenza. Nuova interpretazione rispetto al 2021.

La serie del podcast K44 dedicata ai dubbi sulle norme sui tempi di guida e di riposo degli autisti prosegue con il secondo episodio, dedicato alle domande giunte dagli ascoltatori sulle pause e sulla gestione della doppia guida. Risponde Paolo Moggi, responsabile Qsa e formazione di Federservice.

La guerra in Ucraina raggiunge i piazzali italiani dell’autotrasporto, anche se in modo indiretto attraverso una rissa tra due autisti ucraini, uno a favore dell’intervento russo e l’altro contrario, durante la quale è stato sfoderato un coltello. Il fatto è avvenuto intorno alle 19.00 di sabato 27 febbraio nell’area di sosta Sebino Sud dell’autostrada A4, tra Rovato e Palazzolo. Come accade ogni fine settimana, questa area – come decine di altre lungo la rete autostradale italiana – è piena di veicoli industriali stranieri fermi per il divieto di circolazione domenicale, molti dei quali condotto da autisti dell’Est. Così si passa il tempo parlando, e spesso bevendo. Dialoghi che possono sfociare in accese discussioni e talvolta in risse.

In questo caso, la guerra in Ucraina ha trasformato la discussione tra un autista ucraino di 34 anni e un suo connazionale di 48 anni in aggressione. Il primo è contrario all’invasione russa, il secondo favorevole, essendo originario del Donbass. Ed è stato quest’ultimo a estrarre il coltello e colpire ripetutamente il connazionale ai reni e ai polmoni. I soccorritori hanno portato il ferito all’ospedale in condizioni molto gravi, dove i medici lo hanno salvato tramite una doppia operazione. Ora è fuori pericolo con una prognosi di quaranta giorni. L'aggressore è stato arrestato con l’accusa di tentato omicidio e portato al carcere di Bergamo. Entrambi gli autisti lavorano per aziende di autotrasporto straniere ed erano in transito in Italia.

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