Le innovative stazioni di ricarica Audi piacciono ai clienti, così la casa tedesca ha deciso di espandere il progetto. In arrivo nuovi siti entro il 2022

Lo scorso dicembre Audi ha inaugurato il primo hub di ricarica, costruito con l'intento di offrire la ricarica fast insieme ad alcuni servizi che consentano di ottimizzare i tempi o godersi del meritato relax. Ed infatti Audi Charging Hub offre tutte queste cose, grazie a sei colonnine ultra fast, supportate anche da batterie di seconda vita, per una capacità di accumulo pari a 2,45 MWh. E parte dell'energia immagazzinata deriva dall'impianto fotovoltaico da 30 kWp.

Il tutto è poi affiancato dalla lounge, dove i clienti possono trovare comodi spazi per passare il tempo, ed anche una serie di distributori automatici per cibo e bevande. Dopo alcuni mesi di apertura al pubblico Audi ha tirato le prime somme, rivelando numeri positivi.

Circa il 60% delle ricariche sono state effettuate da clienti ricorrenti, a dimostrare il gradimento della soluzione, una volta provata. Da gennaio ad aprile le sessioni sono state circa 3.100, pari a 24 ricariche di media, per un totale di 800 kWh al giorno. La lounge è stata maggiormente sfruttata, probabilmente per il passaggio di coppie o famiglie, con 35 visitatori di media al giorno.

Questi risultati hanno convinto Audi a proseguire con il progetto, con la prossima stazione già pianificata per la città di Zurigo. L'hub è progettato per essere realizzato tramite cubi che si possono assemblare a piacimento, creando così una struttura modulare e pianificabile all'occorrenza. Il nuovo sito di Zurigo avrà quattro colonnine e due cubi di accumulo, e si prevede che entri in funzione nella seconda metà del 2022.

A seguire dovrebbero arrivare altre due stazioni, a Berlino e Salzburg, sempre entro la fine del 2022. Ma le operazioni proseguiranno poi anche nel 2023, con altri tre siti, sempre in aree metropolitane della Germania, a cui seguiranno ulteriori aperture nel 2024. Audi al momento è alla ricerca delle location idonee.

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